Jeden z nejvíce obdivovaných (a nejenom pro to, že je nejdražší) obrazů Theodora Pištěka zachycuje monopost Alfa Romeo z třicátých let minulého století s číslem sedm na chladiči; sledujeme soumrak dne v pozadí, záblesky slunce na červeném laku vozu – ale také útržek fotografie zachycujícího jásajícího závodníka a kus papíru se vzkazem: Adieu. Guy Moll byl respektovaný talent motoristického sportu, který však měl pouze krátký čas na to, aby mohl splnit všechny naděje do něj vkládané: zahynul v roce 1934 na okruhu v italské Pescaře, když mu v prudkém dešti selhalo řízení. Bylo mu čtyřiadvacet. Umělec francouzskému jezdci, který závodil jen dva roky, složil hold, jaký se skládá opravdovým legendám.
.jpg)
Obraz měl vývoj jako žádný jiný z Pištěkových obrazů. S malbou započal v roce 1992, následně ji několikrát odložil, protože se věnoval jiné tématice. Pak se k ní zase s odstupem vracel a dokončil ji až v roce 2017 po dlouhých pětadvaceti letech! Do chvíle, než byl hotový, obraz nikomu neukázal, patří to k jeho zásadám.
„
Několikrát jsem byl vystaven pokušení, když jsem navštěvoval Theodora Pištěka v ateliéru v souvislosti s přípravou knihy Člověk a stroj a viděl na stojanu dílo schované pod ubrusem. Jednou jsem zahlédl kousek blatníku.
Prožíval jsem muka obraznosti, ale věděl jsem, že kdybych porušil pravidlo, přišel bych o přátelství. Odhalení proběhlo 29. listopadu 2017, kdy byl v aukci uspořádané Galerií Kodl nabízen za patnáct milionů. Nakonec, po sérii příhozů, byl prodán za více než pětadvacet milionů korun. Nikdy v minulosti nebyla za obraz žijícího českého malíře vynaložena tak vysoká částka. Ještě nedávno se tolik platilo za malby Františka Kupky.
.jpg)
Některé události v životě Theodora Pištěka jsou až mysteriózní. Jako náruživý automobilový závodník se několikrát zúčastnil Rally Vltava. V roce 1963 se na Šumavě dostal do problémů poté, co se jeho Saabu roztrhly brzdy, takže vůz byl neovladatelný, přerazil zábradlí mostku přes Vydru a skončil v řečišti divoké řeky. Do auta se začala hrnout voda, musel opustit kabinu… Najednou zastavila černá Tatra 603 a vystoupil z ní Louis Chiron, který byl na závodech jako čestný host spolu s Eliškou Junkovou, slavnou prvorepublikovou závodnicí. Aniž by mrknul okem, okamžitě vlezl do Vydry, pomohl Pištěkovi na břeh z řeky a odvezl ho do stanoviště časovky. Chiron, jenž v meziválečném období třikrát vyhrál Velkou cenu na brněnském Masarykově okruhu, byl největším soupeřem nešťastného Guy Molla.
